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    “洋碼頭”另類居家辦公:公司沒錢了,總部租金開支被壓縮

    作為國內最早的海淘平臺,洋碼頭已到了難以為繼的地步。

    能否如公司創始人曾碧波所言,“困難再大,洋碼頭也不會趴下”?

    提現困難

    從2011年上線之日起,洋碼頭主打的就是輕資產的C2C買手平臺模式。由分布在全球各地的買手采買貨品,吸引用戶并最終售出商品。

    洋碼頭作為平臺,自身并不賣貨。但它需要通過各種渠道為平臺引流,并搭建自有物流體系,為買手服務,以促成買賣雙方的繁榮。平臺的主要收入來源,是買手交易的傭金,以及其他服務收入。因此,買手是洋碼頭最重要的資源。

    據公司自己披露的數據,截止2017年第三季度,認證買手商家超過6萬名,覆蓋全球六大洲,分布于美國、英國、日本、韓國、澳洲、新西蘭等83個國家,每日可供購買的商品數量超過80萬件,注冊用戶4800萬。

    過去,買手在平臺完成交易,洋碼頭完成相關審核并扣除傭金后,經過一定的賬期,買手就可啟動提現。

    種種跡象表明,從去年底開始,買手在洋碼頭的提現流程被無限拉長。

    一買手通過黑貓投訴平臺反映:他于2021年6月,在洋碼頭提現幾千元錢,在長達半年的時間里,多次與平臺交涉,但貨款始終沒有到賬。

    今年以來,關于買手無法在洋碼頭提現的投訴,在互聯網上不斷涌現。更有一些買手趕往洋碼頭位于上海的總部討錢,發現已“人去樓空”。

    買手作為交易最重要的環節,如果對平臺失去信心,洋碼頭的整個商業模式,就將遭受毀滅性的打擊。隨后,平臺買家的投訴接踵而至?!百u家收款后不發貨”、“退貨后退款不及時”……層出不窮。

    歸根結底,是洋碼頭的資金鏈出現了問題。

    今年8月23日,洋碼頭創始人曾碧波通過洋碼頭買手服務號,向全球買手發布了一封長達5000字的公開信。他在信中說:“這次寒冬出奇的冰冷,今年的日子真的太難過了。作為公司創始人,深感前所未有的壓力重重,危機重重?!?/p>

    他稱,疫情防控沖擊進口電商,國際進口快遞的國際航班運能大幅減少,口岸清關時效拉長,買手的資金結算回籠也受到嚴重影響。期間,用戶訂單取消率大幅提高,導致公司業務持續下滑。

    與此同時,外部供應商債權訴訟以及銀行抽貸,致公司資金鏈進一步惡化。

    在信中,他回應了“人去樓空”的問題。這是因為總部辦公樓在8月到期,公司為了壓縮開支,啟動了遠程居家辦公常態化。

    融資難為繼

    創業之前,曾碧波已有較輝煌的履歷。

    學生時代,他就是妥妥的學霸。15歲那年,從江西考入上海交大少年班。大學畢業之后,就職于當時國內最大的C2C電商易趣網。

    易趣網被收購之后,曾碧波前往美國攻讀加州大學MBA主修戰略。2007年進入美國雅虎深入研究美國在線零售市場,為公司戰略發展提供分析判斷。隨后進入B2B電商始祖Ariba,成為年輕的運營骨干。

    正是這些從業經歷,讓他對互聯網和電商行業有了充分的認識。

    2010年,曾碧波回國,創立海淘平臺洋碼頭。當時,國內消費者對國外商品已有較大的需求,但渠道并不暢通。

    洋碼頭以其特有的買手模式,快速崛起,并引起一級市場的關注。公司共拿到了7次投資,融得資金超過10億元。2015年6月,Angelababy(楊穎)成立創投基金AB Capital,投資洋碼頭,并擔任公司明星產品經理。

    洋碼頭曾短暫實現過結構性盈利。但是,面對越來越激烈的市場競爭,作為一家沒有巨頭背景的獨立平臺,公司需要持續投入大量資金,以換取流量擴大規模。

    洋碼頭一度計劃海外上市,并搭建了紅籌架構。如若上市成功,即可解決資金問題,也可為后續轉型增加砝碼。

    但是同類型的寺庫、蘑菇街等,在美股的表現太差,洋碼頭轉而將目光投向國內資本市場。期間,美股上市公司耀世星輝一度對外宣布,將以發行限制股份的方式收購洋碼頭100%股權。隨后,這一消息被洋碼頭否認。

    而今,面對2億元買手貨款和3800萬元保證金,曾碧波無所適從。

    近期,他在接受媒體采訪時表示,就算把個人持股全部賣掉,也要償付這些欠款。他正密集與外界接觸,想要引入戰略投資者,“公司原來估值40億元,現在大打折扣”。

    巨頭碾壓

    洋碼頭是國內最早的海淘平臺。它創立之時,國內各大電商平臺,尚在國內市場奮力廝殺,無暇顧及方興未艾的海淘市場。

    然而,幾年之后,各路資本瘋狂涌入這一賽道,改寫了洋碼頭一家獨大的市場格局。

    2016年,洋碼頭的C輪融資一度被擱置。個中原由,正是市場競爭的加劇,導致機構對公司長期成長產生了較大的憂慮。

    特別是天貓、京東等大廠,在國內戰爭格局初定之后,很快將槍口轉向海外。資本、流量、供應鏈、物流等優勢齊發,很快對中小海淘平臺形成碾壓之勢。

    據艾媒咨詢發布的2021全球及中國跨境電商運營數據,天貓國際、考拉海購、京東國際,已拿下了海淘市場的半壁江山,洋碼頭的市場份額僅為5.5%。

    掌握了流量入口的字節跳動,也推出了TikTok Shopping,全球野心昭之若揭。

    在此之前,曾碧波幾乎與國內各大電商大廠都商談過合作,最終都沒有談攏。他也曾與黃錚溝通,想讓拼多多將海淘業務交給洋碼頭來做,“條件隨便開?!逼炊喽囡@然也不想將這一巨大的市場假手他人。今年9月1日,拼多多旗下跨境電商平臺Temu購物網站在海外正式上線。

    在公開信中,曾碧波堅信,洋碼頭十幾年的沉淀還有價值;平臺積累的買手和用戶還有價值。但是,外界也會這么認為嗎?

    曾碧波給自己立了一個flag:困難再大,洋碼頭也不會趴下!最不濟,還可以學習老羅,開直播賣貨,上演下一步《甄嬛傳》。

    真的嗎?【責任編輯/常青】

    來源:斑馬消費

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